Como comprar mi primera bicicleta de ruta en Colombia?

Cuando vas a comprar una bicicleta de ruta, puedes encontrar un alto rango de gamas, materiales y accessorios. Esto puede volverse desconcertante. Aqui podemos darle direccion sobre lo que realmente debes buscar al momento de escojer la bicicleta correcta para TI. Nunca ha habido un mejor momento para comprar una nueva bicicleta de ruta. En Colombia esta en el inicio del BOOM ciclistico aunque los gustos de Nairo Quintana o Christopher FROOME pueden ser un poco costosos (cuestan mas de 40,000,000 COP. Durante las últimas décadas bicicletas de nivel amature han tenido un gran avanze, toda la tecnologia de competencias como el Tour de France poco a poco van llegando a las manos de personas como tu y yo. Primero, necesitas decidir cuánto estas dispuesto a invertir en la bicicletas de tus sueños. las bicicletas en colombia empiezan desde 800.000 COP hasta 30,000,000+ COP; cuanto más inviertas, mas ligera y mejores especificaciones tendra la bicicleta. Realmente no hay un preco justo para las bicicletas, todo esta en lo que tu quieras hacer y con quien quieres rodar. 

Investiga Con tu presupuesto en mente, debes de estudiar tu situacion y tus requerimientos. Claro esta, puedes entrar a cualquier tienda de bicicletas, poner el dinero en el mostrador y la persona de ventas estaria feliz de venderte cualquier bicicleta. Pero, tal vez no es tu tamaño, no es para el proposito que la quieres, no tienes el equipo necesario para tus propositos, etc. La bicicleta de ruta es una inversion (normalmente entre 2,000,000 COP a 8,000,000+ COP), y lo mejor que puedes hacer es tomarte tu tiempo y buscar todo lo que necesitas para poder estar comodo y agusto con tu nueva bicicleta. 

Material del Marco El marco es el corazón de tu nueva bicicleta de ruta y es donde esta la mayor inversion en la bicicleta. Los marcos están hechos de una variedad de materiales, siendo las más comúnes aluminio, titanio y fibra de carbono. En términos generales, marcos hechos de cualquier material en particular se tienen características comunes, aunque lo que el diseñador hace con un material es tan importante como el propio material. 

Como saber tu tamaño La elección de la bicicleta adecuada es fundamental al momentoen la compra de tu primera bicicleta de ruta. NO TOMES EL CONCEJO DE LA TIENDA y compres una bicicleta simplemente porque esta en especial o porque te daran un gran descuento. Si la bicicleta es demasiado pequeña o demasiado grande te sentiras incomodo y no haras la inversion de timpo porque no te sientes bien. Com el tamaño correcto para tu altura y dimensiones correctas vas a sacar el máximo provecho a tu nueva afición. Elegir el tamaño adecuado puede ser difícil. En general, los tamaños de bicicleta de ruta se dan en centímetros, pero la forma en que se miden los marcos varía entre los fabricantes. Algunos ofrecen tres tamaños y algunos ofrecen bicicletas con incrementos más pequeños entre ellos. Sin embargo, como cada uno de nosotros tenemos nuestras propias formas corporales e individuales, lo que puede tornar la eleccion un poco complicad. Lo mejor es entrar a cada fabricante y verificar la tabla de tallas. Tambien intenta montar la bicicleta que estás considerando comprar y verifica que te sientes comodo, incluso intenta dar un par de vueltas para vefiricar que te sientes comodo. La regla de oro es que tu debería ser capaz de montarte en la bicicleta, estar parado y tener un par de centímetros de espacio entre tu y el tubo superior. Si no se puede, la bicicleta es demasiado grande. 

Accessorios Fabricantes de accessories para bicicletas agrupan las piezas groupsets (grupo)- colecciones de piezas. Por ejemplo frenos y engranajes emparejados por la calidad y la función y diseñados para trabajar juntos. Fabricantes de bicicletas compran groupsets para construir las bicicletas. Hay tres principales fabricantes: Shimano, SRAM y Campagnolo. estos son los fabricantes preferidos a nivel de Amature, Shimano siendo la opción más popular. Cada fabricante tiene diferentes controles para su cambios, aunque todas están integrados en los frenos, y cual comprar es una cuestión de preferencia personal. Es mejor inspecionar los controles de cada fabricante para verificar con cual te puedes acomodar de mejor manera. Shimano y Campagnolo también ofrecen versiones electrónicas de sus TOP OF THE LINE GROUP SET (Mejores grupos) aunque llegan a montos muy altos. 

Platos compactos, estándar o triples El pedalier (la parte de los pedales se unen) viene con platos de distintos tamaños. En una bicicleta de nivel de entrada por lo general encontrará una doble pedalier "compacto", con 50 y 34 dientes de platos para dar bajas relaciones que permite subir colinas más fácil. Ciclistas de ruta por lo general prefieren un doble pedalier estándar. Un par más grande de platos (normalmente 39/53) se adapta mejor a las altas velocidades de las carreras en un racimo. Todavía es posible conseguir chainsets triples en bicicleta de ruta, a pesar de que en su mayoría han sido reemplazados por los compactos, que ofrecen casi la misma extensión de engranajes pero son más ligeras y más fácil de usar. Triples son buenas para aquellos que quieren los engranajes muy bajos, y son ideales para colinas muy empinadas o montar en las montañas. 

Los RINES hacen la BICICLETA Cuando estes en mitad del estudio de como comprar tu primera bicicleta de ruta, el primer enfoque debe ser el marco, pero el SEGUNDO ENFOQUE debe ser los RINES. Mientras que tu puedes fácilmente reemplazar accesorios como los cambios trasero y otros componentes que con el tiempo se gastará, los rines ocupan una gran parte del costo total de la bicicleta por lo que son más de suma importancia que escojas los rines adecuados. Las ruedas en gran medida influyen en cómo las rodadas en bicicleta se siente y como la bicicleta responde. Ruedas más ligeras viajarán más rápido con menos masa en rotación. Llantas más ligeras y más rápidas se sienten más sensible. Y esto es todo, algunos consejos útiles para tomar la decisión correcta cuando estes en la busqueda de tu nueva bicicleta de ruta.